Moulinet Shimano Stella FK

Les dirigeants ne s'installent jamais en redéfinissant l'innovation, une trajectoire d'évolution infinie. L'héritage emblématique de la famille Stella incarne cet état d'esprit avec le lancement du nouveau Stella FK visant à enrichir les performances des pêcheurs grâce au lancement de la technologie de moulinet Shimano leader de l'industrie. S'appuyant sur l'héritage Shimano des engrenages HAGANE forgés à froid pour une résistance accrue avec le raffinement de la technologie MicroModule II, la nouvelle technologie InfinityXross étend la dent d'engrenage horizontalement pour répartir la charge sur la dent d'engrenage plus uniformément pour une durabilité inégalée de l'engrenage. L'InfinityDrive transmis par ses frères d'eau salée offre une rotation légère et une puissance de démarrage accrue sous charge. Avec jusqu'à 10 fois plus de durabilité, le nouveau système de traînée révolutionnaire Duracross offre la performance douce du feutre mais la ténacité du Cross Carbon. La combinaison de nouvelles innovations de bobine et de rotor avec la technologie Shimano éprouvée augmente les performances de lancer et de dévidage avec une gestion de ligne améliorée. La nouvelle technologie InfinityLoop de Shimano étend l'oscillation de la bobine pour produire une ligne plus uniforme pour une belle forme d'enroulement qui se traduit par des performances de lancer accrues. La combinaison du nouvel aileron anti-torsion, un polymère élastique sur la face inférieure du rouleau, avec un bouton de traînée redessiné et une lèvre de propulsion renforcée améliore les performances d'enroulement avec une gestion de ligne supérieure. Infinity Evolution : La nouvelle Stella est arrivée.

Description du produit:

• InfinityXross : Les progrès de la technologie de fabrication et de la conception des dents d'engrenage améliorent le contact de surface et l'engrènement entre l'engrenage d'entraînement et le pignon. Cette conception révolutionnaire répartit efficacement la charge placée sur la surface de la dent d'engrenage sur une zone plus large pour éviter les dommages causés par les points de tension tout en améliorant considérablement la durabilité globale de l'engrenage.
• Boucle infinie : Les progrès de la structure interne et de la conception prolongent l'oscillation de la bobine pour permettre à la bobine de se déplacer de haut en bas à une vitesse extrêmement faible. Cette technologie crée un motif d'enroulement précis avec moins de chevauchement qui réduit considérablement la friction lorsque la ligne quitte la bobine pendant un lancer. Le résultat est une performance de lancer fluide et exceptionnelle, en particulier pour les leurres légers.
• Lecteur infini : La structure Infinity Drive est une version plus avancée de la structure X-SHIP conventionnelle qui a créé un enroulement exceptionnellement léger. L'arbre principal, qui était auparavant supporté par le pignon, est désormais supporté par une nouvelle bague unique à faible frottement qui réduit considérablement la résistance au frottement. De plus, l'arbre principal a subi un traitement de surface exclusif et un traitement spécial pour réduire considérablement le couple de rotation, construisant une bobine qui peut s'enrouler activement même sous de lourdes charges.
• Aileron Anti Twist : L'ailette en polymère flexible est installée près du rouleau de ligne. Cela maintient la tension de la ligne pour réduire l'affaissement et empêche la ligne de tomber du bas de la bobine ou de s'enrouler autour de la bobine de manière inégale.
• Dure-Croix : Construite pour améliorer la durabilité globale, cette rondelle de frein révolutionnaire intègre des matériaux de pointe tissés dans un motif unique par rapport aux rondelles de frein conventionnelles. Sans sacrifier une sensation de traînée fluide, ce nouveau matériau est plus de 10 fois plus durable pour des performances de traînée améliorées.
• Système de gestion de la ligne de propulsion : Le composant le plus évident du système de gestion de la ligne de propulsion est la nouvelle conception de la lèvre de la bobine de propulsion. Grâce à des dizaines de milliers de tests de coulée et de simulations informatiques, la nouvelle conception de lèvre de bobine de Shimano offre des distances de coulée plus longues qu'une conception de lèvre de bobine standard tout en empêchant la formation de jeux et de nœuds de vent.

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